Gente, depois de anos de espera, finalmente o novo voo mais longo do mundo vai sair do papel! A presidente da Qantas Airways, Vanessa Hudson, anunciou à Forbes que o voo vai decolar na metade de 2026. Imagina só, 22 horas ininterruptas no ar, de Sydney a Nova York ou Londres, sem escalas! Dá até pra ver o amanhecer duas vezes sem sair do avião. 🌅✈️
O Projeto Amanhecer
Quebrar o recorde de voo comercial direto mais longo do mundo é um sonho antigo da Qantas. Atualmente, o título é da rota Singapura-Nova York da Singapore Airlines, que dura quase 19 horas. Em 2017, a Qantas lançou o Project Sunrise (Projeto Amanhecer) com o objetivo de criar novas rotas de voos de quase um dia inteiro, mas a pandemia acabou adiando os planos.
Em 2023, o jornal britânico The Telegraph revelou que a Qantas estava trabalhando com a Boeing e a Airbus para versões atualizadas do Boeing 777 e do Airbus A350. As novas rotas não só vão conectar Austrália e EUA ou Reino Unido, mas também a Cidade do Cabo e o Rio de Janeiro. Já pensou?
Mais Espaço para Longas Horas de Voo
Segundo a Forbes e o jornal britânico Metro, a Airbus venceu a disputa e firmou uma parceria com a Qantas para criar 12 aviões adaptados do Airbus A350-1000, bem mais espaçosos. Afinal, quem viaja por tantas horas precisa de conforto para evitar problemas de saúde, né?
Mais de 40% do espaço das aeronaves do Project Sunrise será ocupado com cabines “Premium”. Serão seis suítes de Primeira Classe, 52 suítes ‘Business’ e 40 assentos Premium Economy. Os outros 60% da aeronave terão 140 assentos de classe econômica e um espaço de bem-estar.
Quem voar de Primeira Classe vai ter um verdadeiro quarto de hotel no avião, com cama, poltrona reclinável, espaço de trabalho e até um guarda-roupa. E claro, uma tevê touchscreen de 32 polegadas com Bluetooth e iluminação LED. Já quem voar de econômica também vai ter suas comodidades, como tela touchscreen e portas USB-C para recarga de aparelhos. Além disso, o bilhete da econômica dá acesso ao espaço de bem-estar do voo, com um bar self-service e área para esticar as pernas.
Como parte da modernização da frota, os A380 da Qantas vão passar por uma remodelação, mas será a última. Eles devem voar por mais seis ou sete anos antes de serem aposentados. Atualmente, o A380 é a maior aeronave comercial do mundo, mas sua última unidade foi fabricada em 2021 e entregue à Emirates.